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  • 主营产品:气动离合器,自动离合器,逆止器,单向轴承,联轴器
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[汽车之家初步海选]各位 友大家好,很高兴在2020年的春节与大家见面,在这里,汽车之家祝 们新春快乐,阖家欢乐。另外,也提醒大家尽量少外出或不外出,面对 疫情务必做好防护,希 疫情早日得到控制和解决。众所周知,刚刚过去的2019年上市的新车非常多,其中也不乏很多热门车型。今天评测导购组的小伙伴们就来和大家聊聊,那些买了不后悔的热门轿车。郑雷喜欢的马自达3昂克赛拉

大家好,我是评测导购组郑雷。如果说2019年让我难忘的车,我会 想到全新马自达3昂克赛拉。之前是我对这台车进行的AH-100测试,对它是比较了解的。马自达品牌一直拥有不错的口碑,它的产品可靠性高、动力顺畅、燃油经济性出色且颜值较高。因此,我认为全新马自达3是不会让人后悔的选择。

外观

动力

众人期待的SKYACTIV-X发动机并未出现在全新马自达3上,据厂家透露,新发动机还在国内进行油品和耐久性测试,或许将在2020或2021年与国内消费者见面。因此,我们看到的仍旧是SKYACTIV-G发动机,2.0L自然吸气, 大功率158马力/6000rpm, 大扭矩202牛/米/4000rpm,与老款车型几乎一致,只是 大功率转速提前了400rpm,与发动机匹配的仍是口碑 佳的6速手自一体变速箱。

动力表现依然很 秀,出力顺畅,变速箱聪明,是日常代步的好伙伴。不同的是,NVH有了不小的进步,车厢内比以前更安静了。另外,由于后桥换装了扭力梁式非独立悬架,车辆在通过减速带时舒适性有所下降,后桥的弹跳更大更明显。但整体而言,全新马自达3在不少方面都得到了提升。小结

全新马自达3是个挺另类的家伙,它没有采用小排量涡轮增压,也没有使用更多的变速箱挡位,更没有巨大的后排空间。但它较高的颜值、 秀的动力响应和出类拔萃的操控性,仍会为它吸引大批粉丝。我也非常期待SKYACTIV-X发动机能早日与国内消费者见面,它的表现值得期待。